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Ob einzelne Schweissoperationen, komplexe Baugruppen, ob MIG / MAG Schweißung oder Widerstandsschweißen, PMS hat für Ihre Produkte das jeweils geeignete Schweissverfahren im Einsatz. Von der Klein- bis zur Großserie finden wir das optimale Verfahren für Ihre Anforderungen.

Schweißteile und Schweißbaugruppen können mit den Verfahren WIG, MIG und MAG hergestellt werden. Dabei sind sowohl Muster-, Einzelstücke als auch Kleinserien bis 5.000 Stück möglich.

Unser Unternehmen ist ein zertifizierter Schweißfachbetrieb nach DIN EN 1090. Wir bieten hochwertige Schweißarbeiten für verschiedene Anwendungen an, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Unsere qualifizierten Mitarbeiter verfügen über langjährige Erfahrung und sind stets bestrebt, die Anforderungen unserer Kunden in hoher Qualität und termintreu zu erfüllen. Wir bieten Schweißarbeiten für verschiedene Materialien und Anwendungen an und sind in der Lage, komplexe Schweißkonstruktionen nach Ihren Vorgaben zu realisieren.

Leichte Materialien, feuchte- und klimabeständig, für den Schiffbau zertifiziert und gut verarbeitbar. Unser Verolith®-Werkstoff erfüllt nicht nur diese wichtigen Anforderungen, sondern ist darüber hinaus ein innovativer Werkstoff, der als Plattenwerkstoff ebenso wie als Dekorelement eine individuelle Kabinen- und Raumgestaltung in Schiffen und Yachten ermöglicht. Werkstoff für Dekorelemente Verolith® – ist die Basis unserer Werkstoffe für Dekorelemente an Säulen, Türen oder Wänden im exklusiven Yachtinnenausbau. Der für den Schiffbau zertifizierte Plattenwerkstoff punktet mit Feuchtebeständigkeit, bester Verarbeitbarkeit und hoher Kantenstabilität – bei geringem Gewicht. So wird er als feinteilig strukturiertes oder gefrästes Element mit individueller Beschichtung zum exklusiven Gestaltungselement in den repräsentativen Kabinen von Schiffen, Yachten und Suiten.

Einbaufertige Baugruppen können wir dank der Ausführung verschiedener Schweißverfahren im eigenen Unternehmen anbieten. Moderne Roboter-Schweißzellen in unterschiedlichen Abmessungen. Schweißplätze mit geprüftem Schweißpersonal nach DSV-Richtlinien für MAG-, MIG- und WIG-Schweißverfahren für Stahl und Edelstahl. Zulassung für Bahnteile (Schweißen von Schienenfahrzeugen und Fahrzeugteilen nach DIN EN 15085-2). Bei Bedarf bieten wir zusätzlich, in Kooperation mit externen Partnern, verschiedene Möglichkeiten für Lötverbindungen an.

Versatile, modular plant illumination system for professional use in plant production. Highly efficient light generation and light guidance. Multiple FLEX-modules are daisy-chainable and easy/flexible to install. Its sophisticated optics allow minimal layer spacing with maximum light distribution and homogeneity. Typical applications: - multi-layer cultivation with a minimum layer spacing - inter-lighting solution for high growing plants - in-vitro cultivation - growth chambers - rooting of cuttings (multi-layer) - standard substitute for fluorescent tube applications - additional lighting to existing luminaires Country of origin: Austria Angle of radiation: 90° PPF: 20,4 µmol/s dimensions: 500x31x25 mm weight: 250 g max. relative air humidity for operation: 100 % module efficiency: 2,12 µmol/J

Die A. Latusek GmbH bietet Ihnen ein großes Sortiment an Fahrgastsitzen für den gesamten Nah- und Fernverkehr sowie öffentlichen Einrichtungen.

Wir wenden alle gängigen Schweißverfahren, wie MAG, MIG, Punkt-, Bolzenschweißen und Plasmaschneiden an. Ob Einzelteile oder komplette Schweißkonstruktionen – wir führen für Sie qualifizierte, fach- und sachgerechte Schweißarbeiten an allen gängigen Materialien wie Stahl, Edelstahl und Aluminium nach den Verfahren MIG, MAG und WIG durch.

Als zertifizierter Schweißfachbetrieb nach DIN 1090 sind wir in der Lage, hohe Anforderungsstufen in den Bereichen Qualität und Sicherheit zu gewähren. Eine intensive partnerschaftliche Zusammenarbeit und weitreichende Kompetenz im Bereich der Bauteilerstellung, sind die Basis für das entgegengebrachte Vertrauen von namenhaften Kunden. Wir fertigen Schweißbaugruppen in unterschiedlichsten Größen und Gewichtsklassen, von Bauteilen in Kleinserie über Maschinengrundgestelle bis hin zu Rahmenkonstruktionen von Anhängern und Fahrzeugbauteilen.

Die Pötter GmbH bietet hochwertige Schweißbuchsen mit Innengewinde, die unverzichtbare Komponenten für eine breite Palette von Schweißanwendungen sind. Unsere Schweißbuchsen sind sorgfältig gefertigt und erfüllen höchste Qualitätsstandards, um sichere und zuverlässige Verbindungen zu gewährleisten. Unsere Schweißbuchsen mit Innengewinde eignen sich perfekt für das Bolzenschweißen nach DIN EN ISO 13918 und sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, um den individuellen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Wir bieten Schweißbuchsen in verschiedenen Größen und Materialien, einschließlich Edelstahlvarianten, um sicherzustellen, dass sie perfekt zu Ihrem Projekt passen. Unsere Schweißbuchsen mit Innengewinde werden nach höchsten Standards gefertigt und zeichnen sich durch Präzision und Langlebigkeit aus. Sie sind ideal für den Einsatz in verschiedenen Branchen, darunter der Schiffbau, die Industrie und die Baubranche. Dank ihrer exakten Maßhaltigkeit und erstklassigen Verarbeitung sorgen sie für stabile und dauerhafte Verbindungen. Bei der Pötter GmbH verstehen wir, wie wichtig präzise Schweißbuchsen für den Erfolg Ihrer Projekte sind. Deshalb bieten wir nicht nur hochwertige Produkte, sondern auch unsere Expertise und Erfahrung im Bereich Bolzenschweißen. Unsere kompetenten Mitarbeiter stehen Ihnen gerne zur Verfügung, um Sie bei der Auswahl der passenden Schweißbuchsen und bei allen Fragen rund um Ihr Projekt zu unterstützen. Unsere Schweißbuchsen mit Innengewinde sind die optimale Wahl für zuverlässige Schweißverbindungen. Vertrauen Sie der Pötter GmbH, wenn es um hochwertige Schweißbuchsen geht. Wir sind bestrebt, Ihnen die bestmöglichen Lösungen und Produkte zu bieten und unterstützen Sie dabei, Ihre Projekte erfolgreich abzuschließen.

Innengewindebuchsen (Schweißbolzen mit Innengewinde) nach DIN EN ISO 13918 für das Bolzenschweißen mit Hubzündung, Spitzenzündung und Kurzzeithubzündung. Made in Germany.

Ausführung in vielen Varianten abhängig vom Einsatzzweck und Standort. Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns, wir beraten Sie gerne.

Unschlagbar hohe Energieabsorption und Zuverlässigkeit bei extremen Bedingungen - für optimale Energieaufnahme Puffer mit DUREL-Polymerfedern dienen als maximaler Schutz gegen Auflaufschäden für das rollende Material und sorgen für optimales zugdynamisches Verhalten. Eingebaut in Seiten- oder Mittelpuffer unterstützen DUREL-Pufferfedern dies durch ihre progressive Kennlinie. Mit ihrer einzigartigen Dämpfungseigenschaft von über 50 % der Stoßenergie steigern DUREL-Polymerfedern für Puffer den Fahrkomfort und die Sicherheit von Güterwagen, Lokomotiven, Reisezugwagen und Sonderfahrzeugen.

Schweißen und schleifen, Richten, mit oder Ohne Vorrichtung, Demmeler System, Sigmund Tisch 1000x1000 und 1000x2000 kleine Baugruppen ohne Kran, WIG Eine gute Schweißnaht zeigt die Handschrift des Fachmanns. Und sie sorgt für stabile und dauerhafte Verbindungen. Ob Stahl, Edelstahl oder Aluminium, unsere geprüften Schweißer (WIG, WAG, MIG, MAG) verfügen über eine große Erfahrung und sichern auch bei filigranen Teilen eine technisch einwandfreie und optisch ansprechende Verbindung.

Automatisiertes Schweissen | Präzise Schweißung von Baugruppen Möglich macht die komplette Fertigung von Baugruppen unser umfassendes Schweiß-Know-how. Unsere Schweißroboteranlage von der Firma FSK Industries eignet sich vor allem für das Schweißen von Bauteilen in Serie. 2 Wendepositionierer auf 2 Stationen mit jeweils 2,5m Spitzenweite sorgen dafür, dass ein breites Bauteilspektrum abgedeckt wird. Ein auf einer 7m langen Linearachse fahrender kollaborierender Roboter (Cobot) bietet mit insgesamt 6 Achsen einen hohen Bewegungsspielraum und die notwendige Flexibilität, die es erlaubt, auch hochkomplexe Schweißaufgaben zu realisieren. Unser Fokus liegt auf einer präzisen kosteneffizienten Baugruppen-Fertigung und Herstellung von Komplettsystemen ganz nach Ihren Entwürfen und Anforderungen. Dank unserer digitalisierten Prozesse und unseres hohen Know-hows profitieren Sie von einer optimalen Planbarkeit und einem wirtschaftlichen Zeitmanagement. Mithilfe unseres umfangreichen Maschinenparks setzen wir alle gängigen Fertigungs- und Fügetechniken ein. Größe, Gewicht und Formgebung sind kaum Grenzen gesetzt. Sowohl komplexe Baugruppen wie etwa vollständige Maschineneinhausungen als auch großdimensionierte Baugruppen für einen Walzenhersteller sind für uns kein Problem. Präzise Schweißung von Baugruppen Möglich macht die komplette Fertigung von Baugruppen unser umfassendes Schweiß-Know-how. Indukant ist ein qualifizierter Schweißfachbetrieb nach DIN 1090 EN-2 / EX C2. Unsere qualifizierten Facharbeiter schweißen unterschiedliche Materialien sach- und normgerecht in den entsprechenden Schweißverfahren. Zu unserem Leistungsportfolio zählen das MIG/MAG-Schweißen, WIG-Schweißen sowie Bolzenschweißen für Kopfbolzen bis zu 25 mm Durchmesser. Durch diese Vielfalt sind wir in der Lage, sowohl Bau- als auch Edelstähle und Aluminium zu schweißen.

Diese Gepäckablage besteht aus beiseitig beschichtetem HDF. Die gebogene Form wird durch eine Formverleimung realisiert. Anschließend wird die Platte mittels eines CNC-Bearbeitungszentrums gefräst und bei der Montage in einen Metallrahmen eingebracht.

Versatile, modular plant illumination system for professional use in plant production. Multiple FLEX-modules are daisy-chainable and easy/flexible to install. Its sophisticated optics allow minimal layer spacing with maximum light distribution and homogeneity. Typical applications: - multi-layer cultivation with a minimum layer spacing - inter-lighting solution for high growing plants - in-vitro cultivation - growth chambers - rooting of cuttings (multi-layer) - standard substitute for fluorescent tube applications - additional lighting to existing luminaires Country of origin: Austria Angle of radiation: 90° module efficiency: 2,12 µmol/J dimensions: 950x31x25 mm weight: 450 g max. relative air humidity for operation: 100 %

Tragende und/oder crashbelastete Strukturen im In- und Exterieurbereich Funktion: Durch die Verwendung von Rohrmaterial kann neben einer erhöhten Stabilität eine verbesserte Steifigkeit bei gleichzeitiger Materialeinsparung und Gewichtsreduktion erreicht werden. Beschreibung: Schweißbaugruppen werden hauptsächlich im Interieurbereich eingesetzt. Diese reichen von kleinen Drahtbaugruppen (Blendenhalter) bis hin zu Komplettsitzstrukturen oder Grundträgern für die Instrumententafel. Durch den Einsatz hochfester Stähle und moderner Fügeverfahren (z.B. Laserschweißen) können Baugruppen gewichts‑, crash- und performanceoptimiert entwickelt und unter Serienbedingungen auch millionenfach pro Jahr produziert werden. VORTEILE Kombination unterschiedlichster Stähle und Fügeverfahren materialsparende Auslegung INNOVATION Crashelemente Fügemöglichkeit von vergüteten und federharten Stählen FERTIGUNG Vollautomatisierte Anlagen für Hintersitzstrukturen Fügen dünnster Bleche 100% Schweißpunktüberwachung kostengünstige und einfach zu lokalisierende Komponenten SCHERDEL Gruppe: Bereich Maschinenbau

Buckel/Widerstands- und MAG Schweißen Tellerschrauben M6-M16 Tellergröße 20-240mm Güteklasse 4.8-10.9 Produktbilder Tellerkopfschrauben Tellerkopfmuttern geschweißt Tellerkopfschraube geschweißt Tellerkopfmutter MAG geschweißt mit umlaufender Schweißnaht 360° Schwingungsdämpfer mit Innen- und Außengewinde Schweißfertigung Individuelle Lösung nach Zeichnung Schwingungsdämpfer mit Innen- und Außengewinde

Schweißbaugruppen für den Maschinenbau Alles, was Sie brauchen, aus einer Hand: Mit unserem Angebot an Fertigungsmöglichkeiten erfüllen wir unterschiedlichste Anforderungen. ... für verschiedene Anlagen und Maschinen inkl. Nachbearbeitung: zerspanen, glühen, beschichten, montieren. Wir fertigen in unserem eigenen Schweißbetrieb oder in Zusammenarbeit mit einem Exklusivpartner mit hoher Fertigungstiefe.

LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Garantie: 3 Jahre Abstrahlwinkel: 320° Sockel: T8 / G13 Lichtfarben: 3000K , 4000K Dimmbar: nein Artikelnummer: 24V900T8 Spannung: 24V DC (18-31V) Länge: 900mm Leistung: 15 W Lumen: 2500

Die Löt- und Schweißgruppenfertigung erfolgt an Rundschalttisch-Lötanlagen mit automatischer Lotzuführeinrichtung. Zudem mit elektronisch gesteuerten Widerstandschweißmaschinen, die eine einwandfreie gasdichte Verbindung garantieren.

Voraussetzung ist die Teilnahme an einem WIG-Einsteiger-Schweißkurs bei uns. Besonders eingegangen wird bei diesem Kurs auf folgende Punkte: – Einblicke in die Aluminiumarten – Praktische Übungen an Kehl- und Stumpfnähten

Unsere Stärken sind komplexe mechanisch bearbeitete Schweißbaugruppen, die unter anderem in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen, Landmaschinen und Flurförderfahrzeugen verbaut werden. maweco ist der neue Name der Mörchen Nutzfahrzeuge GmbH & Co. KG. Wir sind seit über 150 Jahren auf dem Markt. Mit ca. 150 Mitarbeitern/innen stellen wir an 3 Standorten, unter anderem in Rumänien, mechanisch bearbeitete Schweißbaugruppen her. Wir liefern in für die Automobilindustrie zertifizierter Qualität. Gemeinsam mit unseren Kunden entwickeln und produzieren wir von Einzelteilen bis hin zu Großserien.

Seit über 50 Jahren genießen die Menschen auf dem Nürnberger Christkindlesmarkt diese köstliche Glühwein-Spezialität, zusammen mit Lebkuchen oder Rostbratwürsten. Die ausgewogene, harmonische Gewürzmischung unseres Nürnberger Christkindles® Markt-Glühweins, besteht nur aus natürlichen Gewürzauszügen, wie z.B. Heidelbeere, Anis, Kardamom, Macisblüten, Muskat, Nelken, Orangen- und Zitronenschalen, Piment, Zimt u.a.m.. Dies hat ihn zum beliebtesten deutschen Glühwein werden lassen. Nürnberger Glühwein ist eine EU-geschützte Bezeichnung besonderer Qualität und Güte. Dieser Glühwein muss in Nürnberg hergestellt werden. Unseren Nürnberger Christkindles® Markt-Glühwein können Sie im Großhandel, gut sortierten Supermärkten und unserem Fabrikverkauf kaufen. Für den Ausschank am Weihnachtsmarkt, in der Gastronomie oder auf anderen Festen, ist dieser Glühwein natürlich auch in der 10 l Großpackung (BiB) und 600 l Großbehälter erhältlich. Genuss-Tipp: Passt hervorragend zu Nürnberger Lebkuchen, Plätzchen, Stollen und anderem Wintergebäck. Ideale Trinktemperatur: 58-62°C. Trinkfertig – nur erhitzen – nicht kochen! © GERSTACKER Weinkellerei Likörfabrik GmbH

Wir fertigen Schweißbaugruppen auf unseren Roboteranlagen von Reis Schweißroboter 7 Schweißroboter mit bis zu 8-Achsen Synchronbearbeitung Alle Anlagen mit Kreuztisch zur Bestückungszeit neutralen Fertigung Features: MIG / MAG Fabrikat Fronius auf allen Anlagen 1x MIG / MAG / WIG mit automatischem Brennerwechsel 2x CMT Schweißverfahren Fa. Fronius Bolzenschweißen / MIG / MAG mit autom. Wechselstation Punktschweißroboter Zwei Punktschweißroboter mit Widerstandsschweißtechnik und Kreuztisch

Mit Schunk finden Sie für jeden Geschwindigkeitsbereich und jede Betriebsspannung die optimale Lösung. Unsere wartungsfreundlichen Dritte-Schiene-Stromabnehmer sind überall auf der Welt im Einsatz. Auch bei schwankenden Abständen von Schiene und Drehgestell sorgen sie für perfekte Stromübertragung – mit passgenauem Design und wegweisender Technik. Von diesem Know-how profitieren Sie doppelt: Als einer der größten Hersteller für Schleifstücke kann Schunk Ihnen perfekt abgestimmte Komplettsysteme für die mobile Stromübertragung anbieten. Nutzen Sie diese Vorteile: •Anwendungsvielfalt durch 40 verschiedene Designs •Patentierte Mehrsystemstromabnehmer können Stromschienen von unten und von oben bestreichen •Sicherheit gegenüber metallischen Abfällen aus dem Gleisbett durch zweite Isolationsebene •Schleifstückfangeinrichtung verhindert das Verlieren von Schleifstücken

Versatile, modular plant illumination system for professional use in plant production in harsh environment. The SANlight P4-series is the first choice for larger areas under cultivation and harsh environments. With a protection class of IP64 it was specially designed for professional use in green houses and multi-layer cultivation with high light intensity. The P4 is available in different modifications (e.g. radiation pattern, spectra etc.) and therefore precisely meets the needs of a broad application spectrum. Typical applications: - powerful assimilation light suitable for harsh environments (e.g. green houses) - standard substitute for typical HPS and MH-lamp applications - controlled environment applications - improve/manipulate morphogenesis (e.g. compact growth) Typical power consumption: 125 W Power factor: 0,96 PPF: 332 µmol/s Weight: 2850 g Input voltage range: 100 – 240 V AC Dimensions: 980x75x45 mm Angle of radiation: 90° module efficiency (up to 3,2): 2,7 µmol/J

Spezialfedern und Stützen Unsere Stoßdämpfer für Züge werden aus Gummi hergestellt. Speziale Gummiringe werden auf Wagons mit niedriger Bauhöhe eingesetzt, die auf Schienen eingesetzt werden mit kleinen Kurvenradii. Die speziellen Gummiringe absorbieren die kinetische Energie die bei der Fahrt entstehen.

Baugruppenfertigung im Bereich Schweißen Wenn Sie Baugruppen mit hohem Anteil an Schweißarbeiten benötigen sind wir Ihr Partner. Schweißfachingenieur, Schweißfachleute und geprüfte Schweißer kümmern sich routiniert und kreativ um Ihre Aufgaben. Wir kümmern uns um Ihre Stückzahl 1 am flexiblen Schweißtisch wie auch um Ihre Dauerserie mit eigens konstruierter Vorrichtung und komplexem Robotereinsatz.